。尽管12月10至11日的中央经济工作会议明确将持续实施消费品以旧换新政策，为明年部分补贴的延续提供了预期，但市场仍在等待2026年具体的实施细则、力度与执行标准。在最终方案明朗前，部分购车者选择了观望。结果就是，预期的“翘尾”变成了“平尾”。乘联分会公布的数据显示，11月全国乘用车零售222.5万辆，同比下降8.1%，环比下降1.1%。经销商的体感则更为复杂与微观。“我认为今年四季度的消费高峰还
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